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http://www.enel.it/

Sabato 17 ottobre 2009  [Fonte Notizie.Firenze.it]è stato messo in funzione il ”Diamante” un progetto del 2007 tra Enel e Università di Pisa. Lo abbiamo inserito nella nostra mappa degli impianti con energia rinnovabile
Riportiamo una scheda informativa dell’impianto:

Fonte: Università di Pisa
Anno: 2009
Potenza: 11KWp
Progetto: Enel Università di Pisa 2007
Dove: Villa Demidoff Pratolino (FI)
Utilizzo: illuminazione notturna della Villa e ricarica delle biciclette elettriche a noleggio
Accumulo energia: 3 serbatoi ad idrogeno in celle a combustibile

Trovi questo insieme ad altri impianti ad energia rinnovabile nella mappa google

impianti ad energia rinnovabile

[ Piano Fotovoltaico di Autostrade per l’Italia SpA] Un altro un esempio di risparmio energetico dopo quello negli aereoporti descritto nel post del mese di agosto è quello della società Autostrade per l’Italia SpA. Per ora si tratta di installazione di pannelli fotovoltaici sulle pensiline dei parcheggi delle stazioni di servizio lungo le autostrade ma in progetto vi è anche l’ illuminazione a LED in galleria.
Sono stati realizzati 3 impianti fotovoltaici nel Lazio, integrati in pensiline di parcheggio lungo la rete autostradale:

IMPIANTO FOTOVOLTAICO DELLA STAZIONE DI ROMA SUD

IMPIANTI FOTOVOLTAICO DI MASCHERONE OVEST

IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI PRENESTINA EST

IMPIANTO FOTOVOLTAICO DELLA STAZIONE DI ROMA SUD
Anno 2007
potenza 33,3 kWp annuale circa 45.000 kWh
riduzione Co2 in atmosfera stimato in circa 26,5 tonn/anno.

IMPIANTI FOTOVOLTAICI DI PRENESTINA EST MASCHERONE OVEST
Anno 2007
potenza 61,6 KWp annuale circa 86.000 kWh
riduzione Co2 in atmosfera stimato in circa 46 tonn/anno.

Si legge che l’impegno che Autostrade per l’Italia SpA nei prossimi 3 anni è:

Il Piano Fotovoltaico presentato on line da Autostrade per l’Italia SpA da realizzare entro 2010 è il seguente:
90 aree di servizio interessate da impianti fotovoltaici, integrati in aree di parcheggio entro il 2010
- 3.000 posti auto coperti da pensiline fotovoltaiche
- 4 MWp la potenza totale installata
- 5,6 milioni di KWh di energia elettrica prodotta ogni anno
- 3.000 tonnellate di CO2 non immessa in atmosfera ogni anno
- 90.000 tonnellate di CO2 complessivamente non immessa in atmosfera in 30 anni (vita utile degli impianti).

Pensiline fotovoltaiche per l’alimentazione della Torre dell’Aeroporto Falconara– Ancona

Fonte: Wikipedia.it
Impianto: Areoporto Falconara- Ancona
Anno: 2008
Proprietario: Enav
Spesa: 340.000 beneficio in conto energia 28.000 euro/anno
Collocazione: pensiline antistanti la Torre di controllo 870 mq in 245 moduli di silicio policristallino
Descrizione: risparmio 25% della energia consumata dalla Torre, 32 tonnellate di CO2 in meno immesse in atmosfera

Trovi questo insieme ad altri impianti ad energia rinnovabile nella mappa google

impianti ad energia rinnovabile

Il GSE Gestore dei Servizi Elettrici rende noto in questo mese per mezzo di 2 comunicati stampa la situazione della produzione da fonti rinnovabili in Italia dell’anno 2008 (pdf):
- I DATI 2008 SULL’EOLICO IN ITALIA (1pag) il documento integrale di 30 pagine
- “Statistiche sulle fonti rinnovabili in Italia – Anno 2008” (2 pag) il documento integrale di 28 pagine
Senza voler togliere niente alla lettura dei documenti ecco alcuni tra gli argomenti che vengono affrontati:
-raffronto dei dati di produzione tra il 2008 e il 2007 (per fortuna c’è un incemento)
- vengono riportati i dati relativi alle biomasse (rifuiti), biogas, idroelettrico, solare (termico e fotovoltaico), eolico
- la concentrazione della produzione su base regionale (il 75% in 2 regioni del Nord)
- la posizione nella produzione EU, l’Italia è al 5° posto dopo Germania, Svezia, Francia e Spagna
Non si parla della produzione di idrogeno.
Buona lettura.

La Toyota Prius risulta essere la soluzione ibrida benzina ed elettricità più premiata dalle vendite internazionali e rappresenta una esempio di riduzione della Anidride Carbonica (CO2) e quindi di sostenibilità per l’ambiente che piace anche è ancora molto costosa. E’ una berlina con 1500 di cilindrata e 113 cavalli e batterie autoricaricabili.  Consumi dichiarati dalla casa per il ciclo urbano 20 Km/litro. Le emissioni  di CO2 nei tragitti interurbani sono calcolati, dalla casa costruttrice, su 25.000 Km in un’anno in 104 g/km e nei tragitti misti, da Quattroruote, in 128 g/km.

Il Sistema HSD garantisce l’integrazione tra i 2 tipi di energia:
- nelle partenze e a basse velocità viene usato esclusivamente il motore elettrico, se la carica della batteria risulta insufficiente il motore a benzina si accende sino all’ottenimento della carica;
- a velocità maggiori si frutta la potenza di entrambi i motori;
- ad accelleratore non premuto il motore termico (a benzina) smette di funzionare e l’inerzia del movimento carica la batteria così come durante la frenata (accorgimento usato anche in altre auto elettriche);
- la potenza generata in eccesso dal motore a benzina viene convertita in elettricità e accumulata nel pacco batterie.

Abbiamo aggiunto il 42°  impianto con energia rinnovabile nella nostra  mappa di google “Sviluppo Sostenibile”. Vi sono elencati impianti basati energie rinnovabili in esercizio in Italia: geotermico, eolico, fotovoltaico, idrogeno, biomassa, biogas.
La mappa fa parte del canale sviluppo sostenibile a cura dello staff dei nonsoloscacchi.com.
Si tratta di un impianto sito a Candiolo i provincia di Torino i dettagli nella mappa inclusa in questo post.
Saremo lieti di di collaborare nell’inserimento di nuovi impianti.
Una leggenda per la corretta identificazione del tipo: giallo è fotovoltaico, rosso è geotermico, viola è eolico, blu è biogas e biomassa e la bandierina è idrogeno.